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新能源快讯

单体竞争落幕,汽车进入体系化作战时代

单体竞争落幕,汽车进入体系化作战时代

新能源快讯 81550
今年中国汽车市场持续火热,1-9月销量同比增长12.9%,突破2436万辆。而在这片繁荣之下,一场深刻变革正在悄然发生。 在2025年这个行业转折点上,中国汽车产业的利润率已从2020年的6.2%跌至2025年一季度的3.9%,低于工业平均水平,超百家车企陷入增量不增利的怪圈。 也就是说,中国汽车产业正告别规...
【国际快讯】安世半导体暂停向中国工厂供应晶圆;奥迪第三季度营收增长3.2%

【国际快讯】安世半导体暂停向中国工厂供应晶圆;奥迪第三季度营收增长3.2%

新能源快讯 53850
聚焦·产经 商务部回应安世半导体问题:将对符合条件的出口予以豁免 针对安世半导体供应链僵局,11月1日,中国商务部发言人在一份声明中表示,将综合考虑企业实际情况,对符合条件的出口予以豁免。该声明表示,将充分考虑国内国际产供链的安全稳定,并欢迎遇到实际困难的企业及时与商务部或地方商务主管部门联系...
预售权益价33.69万起/搭载“恒星”超级增程 智己LS9开启预售

预售权益价33.69万起/搭载“恒星”超级增程 智己LS9开启预售

新能源快讯 61772
[汽车之家 资讯] 我们从智己品牌官方了解到,旗下大型SUV——智己LS9正式开启预售,共推出2款配置,预售价分别为34.69万和37.69万,权益价分别为33.69万和36.69万,并推出多项预售权益,包含现金礼等。作为该品牌的全新旗舰车型,其将搭载“恒星”超级增程和新一代灵蜥数字底盘。与此同时,该车将在1...
Stellantis已成立“应急指挥室”,应对安世半导体芯片危机

Stellantis已成立“应急指挥室”,应对安世半导体芯片危机

新能源快讯 61579
盖世汽车讯 据外媒报道,10月30日,Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)表示,针对安世半导体争端可能导致的芯片短缺,该公司已成立“应急指挥室”(war room)以应对风险。 安东尼奥·菲洛萨在讨论集团第三季度业绩的分析师电话会议上表示,“我们正每日密...
本田因芯片短缺削减部分北美工厂产量

本田因芯片短缺削减部分北美工厂产量

新能源快讯 73682
盖世汽车讯 据外媒报道,近日,本田汽车公司因核心芯片短缺问题,已开始削减或暂停部分北美工厂的生产。目前因安世半导体争端引发的芯片供应危机正持续发酵,或将波及整个汽车产业供应链。 本田公司发言人于10月29日在一份声明中表示,本周起已对部分整车组装厂临时调整产量,但未明确说明此次产能调整的持续时长。...
伦敦玛丽女王大学发明新双层电极设计 显著提升汽车电池的循环稳定性

伦敦玛丽女王大学发明新双层电极设计 显著提升汽车电池的循环稳定性

新能源快讯 44455
盖世汽车讯 据外媒报道,由伦敦玛丽女王大学(Queen Mary University of London)绿色能源(Green Energy)高级讲师Xuekun Lu博士领导的一项新研究表明,在基础科学指导下,通过原位成像技术设计的双层电极设计,显著提升了汽车电池的循环稳定性和快速充电性能,并有望将成本降...
Unity中国与零跑汽车签署战略协议,共同打造下一代高算力平台前瞻性交互体验

Unity中国与零跑汽车签署战略协议,共同打造下一代高算力平台前瞻性交互体验

新能源快讯 39908
据Unity中国官方10月26日消息,2025年10月24日,Unity中国与零跑汽车正式宣布达成战略合作,双方代表Unity中国副总裁肖蓓蓓和零跑汽车智能网联负责人赵志定共同出席了签约仪式。 根据协议,Unity中国与零跑汽车将建立长期战略合作关系,重点围绕下一代智能座舱的交互体验进行创新。合作旨在通过感知...
2025年10月15日乐道第10万台量产车正式下线

2025年10月15日乐道第10万台量产车正式下线

新能源快讯 72652
[汽车之家 资讯] 日前,乐道汽车官方公布,截止2025年10月15日,乐道第10万台量产车正式下线。品牌回顾,蔚来曾在2024年首次发布其第二品牌,乐道汽车,同年9月,乐道品牌首款车型乐道L60(参数|询价)上市,新车定位中型SUV,售价为20.69万元起,电池租用方式购买14.99万元起,值得一提的是,新...