2024款全新丰田威尔法商务车数据上看这部车依旧是中大型的MPV,整个侧面上它的表现和弟弟个性“埃尔法”差别不大,三个柱的设计也很有日式的风格,轮毂方面也改用了更加运动式的风格。

轮胎采用了镀铬多辐射式设计,燃油版埃尔法双擎轮胎尺寸为235/50 R18,而埃尔法双擎轮胎尺寸为225/60 R17,胎面宽度和轮毂直径都变小了,轮胎也从燃油版的东洋轮胎变为普利司通的动力侠H/P,动力侠是主打SUV的系列轮胎,用在埃尔法双擎上是因为增加混动系统后车身重量提升,而SUV轮胎胎侧的支撑性要比轿车轮胎好,所以转而使用该系列轮胎。内饰:豪华是第一要义,内部双擎版和燃油版保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。
2024款丰田威尔法商务车机器盖和前风挡之间过渡平顺,能有用下降空气阻力,旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机,与原本刚劲有力的肌肉线条交相照应,营建出一股蓄势待发的气势,从驾驭席到第三排座位均有富余的空间,可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。
车身侧面,新车继续采用侧滑门设计。B柱下方的造型很有辨识度,车窗上沿的镀铬饰条呈现上扬趋势,而后侧车身则是采用了下沉式的设计,看起来比较流畅。轮毂方面,新车采用了多辐式轮毂看起来运动感十足。
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