以沃尔沃性能子品牌受到市场关注的极星，在转型纯电品牌后，于 2026 上半年预告，将在 3 年内推出 4 款新车，展现积极布局市场的新车规划 ; 近日极星透过官方新闻平台，正式亮相以现行极星4 为基础、衍生推出的「极星4 SUV」，在 SEA 平台架构与 100 kWh 电池容量下，车系最高可提供 WLTP 规范下，达 630 公里的续航里程。
售价自 57,900 欧元起，Q2 韩国投产，Q4 首批交付
极星表示，全新推出的极星4 SUV，后置单马达车型的建议售价自 57,900 欧元起，双马达四驱版，售价自 65,900 欧元起，选配性能套件的车型，售价则自 76,300 欧元起，新车预计 2026 年第二季起在韩国釜山工厂投产，首批交付时程落在 2026 年第四季。
延续运动加入机能SUV元素，新增亮银金属绿/紫车色涂装
2023 年上海车展首演的极星4，在跨界定位下，融入斜背轿跑的设计 ; 本次亮相的全新极星4 SUV，则呼应车名加入更多机能SUV元素，造型上延续车系跑格、流线的轮廓，车头保留双刃 LED 大灯及发光厂徽，车色增加 Aurora 亮银金属绿、Ozone 亮银金属紫，提供更时尚、科技且丰富的涂装选择。
恢复实体后挡玻璃，可选配升级电子后视镜
极星4 SUV 拥有重新设计的车尾造型，上方导入金属车顶架，并透过车顶线条拉高延伸，进一步提升收纳容积与功能性，LED 尾灯保留「ㄇ」字型贯穿式设计，整合刹车灯、小灯及方向灯组 ; 值得注意的是，过去因取消后档玻璃、改以电子后视镜取代引发热议的极星4，在全新极星4 SUV 车型上，对应较垂直的车尾线条，恢复实体后挡风玻璃搭配实体后视镜 (可选配 8.9 吋电子后视镜) 的设计。
内建 Google Gemini Ai，融入太阳系灵感车室主题氛围
极星4 SUV 的内装布局，延续品牌北欧极简的风格，驾驶界面提供 10.2 吋数位仪表、14.7 吋抬头显示器，以及 15.4 吋无边框多媒体触控荧幕，内建 Google Gemini Ai 系统，同时迎来直觉化界面升级，整合三区恒温空调系统，可提供灵感源自太阳系的车室氛围主题切换，支援智能型手机钥匙与车辆远端控制，可选配项目包含后座 5.7 吋控制荧幕、由 12 支喇叭组成、功率达 1400W 的 Harman/Kardon 音响系统。
复合式针织材与皮革打造座舱，头部空间增加约 2.5 公分
由 MicroTech 复合式再生针织布料、Nappa 皮革组成的座椅，呼应极星品牌永续再生的核心，在车顶线条延后后，原厂称后座的头部空间可增加约 2.5 公分，上方配置具备 99.5%紫外线防护的全景玻璃车顶 (可选配电控变色功能)，此外，双马达高阶车型，将加入鲜黄色安全带与旋扭配置，强化性能氛围。
支援露营/宠物模式，置物容积最大可扩充至 1,665 公升
原厂提到，极星4 SUV 除了前行李厢之外，在后座标准乘坐模式下，可提供 655 公升的置物容积，若将 6/4 分离椅背倾倒后，最大可将空间扩充至 1,665 公升。极星4 SUV 具备 V2L 反向电源供应功能、露营模式与宠物模式，对应当今世代电动车使用者的需求。
单马达后驱 272 匹马力，拥有车系最高 630 公里续航表现
与极星4 相同，全新推出的极星4 SUV，以集团 SEA 平台 (Sustainable Experience Architecture) 打造，在 400V 架构下，搭载容量 100 kWh 的电池组，入门单马达后驱车型，可输出 272 匹马力及 343牛.米扭矩，自静止加速至时速 100 公里需 7.3 秒，在 WLTP 规范下，续航里程达到车系最高的 630 公里。
双马达四驱马力提升至 544 匹，零百加速仅 3.9 秒
