欢迎访问路驰宝圈

电影类型

朗逸 Pro8.88万元起 A+级家轿市场迎“全能王”

朗逸 Pro8.88万元起 A+级家轿市场迎“全能王”

路驰资讯 73300
大升级 朗逸Pro全面焕新,再次提升其竞争力。朗逸Pro全面采用家族最新设计语言,将经典与动感完美融合。新车车长升级至4720mm,达到A+级尺寸,整车视觉效果也更加舒展大气。前脸依旧提供两种设计可选,横贯式镀铬箭阵下格栅尽显优雅稳重,符合传统家庭用户审美;星空版配备星钻式能量黑曜下格栅,科技感十足,...
从零件供应商到连接生态构建者:思索技术的三次“破界”

从零件供应商到连接生态构建者:思索技术的三次“破界”

新能源快讯 72846
在汽车产业“新四化”浪潮的推动下,随着电子电气架构从分布式向集中式演进,各零部件正在经历价值的重新定义。其中,连接器这一传统基础元件,已从过去被视为简单的连接配件,发展成为影响整车性能、可靠性与成本的关键系统组件。 面对这一产业变革,东莞市思索技术股份有限公司(以下简称“思索技术”)以系统化思维推进连接技术创...
限时价13.99万起“智美超能轿跑”东风奕派eπ007+

限时价13.99万起“智美超能轿跑”东风奕派eπ007+

路驰资讯 45525
备选标题1:限时焕新价13.99万元起,年轻人的第一台“百万”四驱轿跑!东风奕派eπ007+正式上市 备选标题2:限时焕新价13.99万元起,14万级唯一激光雷达四驱轿跑!东风奕派eπ007+上市 备选标题3:限时焕新价13.99万元起,3秒级加速+标配激光雷达,东风奕派eπ007+重磅上市 备选标题4...
大定锁单38169台,奇瑞风云T11置换价17.99万起

大定锁单38169台,奇瑞风云T11置换价17.99万起

车险资讯 86195
外观方面,新车采用了家族式设计语言,双C型的日行灯左右贯穿相连,整个中网是无边框设计,看上去相当霸气,下部前包围处保留了进气口,并通过镀铬进行装饰。此外,新车在车顶配备了激光雷达。配色方面则提供极光绿、云黛蓝、月影灰、墨石黑、沙澜金以及胭脂红多种颜色可供选择。来到车尾,新车同样是采用贯穿式的尾...
零跑旗舰D平台及首款车型D19全球首秀

零跑旗舰D平台及首款车型D19全球首秀

旧车快讯 53625
此次发布的零跑D19,是零跑旗舰D平台下的首款产品,也是零跑十年全域自研技术的集大成之作。作为一款全尺寸旗舰SUV,零跑D19全球首发搭载80.3kWh超大电量电池系统,增程车型实现超500公里CLTC纯电长续航;纯电车型采用千伏高压技术,匹配115kWh电池,采用宁德时代全球首发混合电芯,实现超70...
顶配带华为智驾,还能当船开!捷途纵横如何把越野卖到40万

顶配带华为智驾,还能当船开!捷途纵横如何把越野卖到40万

车险资讯 64083
抛开售价70万、能够水上航行的“至尊航行版”,只看正常的新车版本,售价区间在32.99万-41.49万。 这是奇瑞首次进军30-40万级的高端越野市场,也是第一次把“车当船开”的卖点摆上台桌。 那么,纵横G700都有哪些特色,奇瑞的高端越野和市面上的竞品有哪些不同,70万的车型真的能当船开吗?...
纵横G700凭什么卖40万?越野新时代已到来!

纵横G700凭什么卖40万?越野新时代已到来!

旧车快讯 43532
答案是:当然可以。 9月19日,“2025纵横之夜暨G700预售发布会”在上海举办。期间推出的纵横G700车型,堪称中国汽车工业的“破局之作”。它不仅承载着奇瑞28年的技术积淀,更兑现了奇瑞“做中国人自己的豪华越野”的承诺!这是理工男精神的集中爆发,更是中国品牌从跟随到引领的责任担当。 纵横G700,...
上汽大众:燃油车市占率稳居第一,油电同智战略打造“全势能”竞争力

上汽大众:燃油车市占率稳居第一,油电同智战略打造“全势能”竞争力

车险资讯 75015
中国汽车市场正从激进的电动化转型转向多元能源格局的理性平衡,上汽大众凭借“油电同进”战略,在这场变革中走出了一条双向赋能的发展路径。 “当前燃油车市占率下滑的放缓,是市场更加成熟的表现,这不是短期‘反弹’,而是常态化的‘企稳’。”在2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛期间,上汽大众威然成为本届论坛VIP指...
质选车:奇瑞风云A9L展现旗舰的独特魅力

质选车:奇瑞风云A9L展现旗舰的独特魅力

路驰资讯 48871
上市24小时,大定锁单突破5万台,奇瑞风云A9L凭借亲民售价与出色产品力迅速赢得消费者青睐,取得亮眼的销售成绩。作为高性能豪华电混E平台首款车型、风云品牌焕新后的旗舰担当,它的真实实力到底如何?本期《质选车》为您详解。 一、基本信息及产品亮点 上述官方价格仅...
颜值配置双提升 零跑C11新老款车型对比

颜值配置双提升 零跑C11新老款车型对比

爱车经验 48454
零跑可谓是国内新能源品牌中“闷声发大财”的典范,不奢求高端定位,而是坚决贯彻亲民路线主打性价比,凭借着“高配低价”这个看似简单的商业手段,在市场中大放光彩。如果只能选择一款车型代表零跑品牌,我想零跑C11肯定是当仁不让,毕竟它曾经肩负着巨大的压力面对艰难险阻,一路走来实属不易。不久前,这款“功勋”车型终于迎来...