5月1日，成都西部国际博览城，奇瑞集团高端品牌星途正式开启3.0时代序幕——首款战略车型EX7全球上市。新车定位“性能豪华大五座SUV”，共推出纯电与增程两种动力版本、六款配置车型，官方指导价19.99万元至26.39万元，抢先置换价低至19.49万元起。伴随新车亮相，星途同步发布了置换礼、金融礼、老友礼、辅助驾驶礼等多项购车权益，首任车主更可享整车终身质保、终身免费基础流量及终身免费救援三大基础保障。
作为星途品牌向上的全新力作，EX7将“机长级性能操控”“专机级智能管家”“护航级全维安全”与“头等舱豪华舒享”融为一体，试图为家庭用户提供一辆名副其实的“陆上专机”。
活动现场，星途国内事业部数字营销部总监李海龙表示：在新能源与智能化浪潮中，中国汽车正从追随者转变为创造者与定义者。星途品牌3.0时代征程已经开始，而EX7正是这一时代的开山之作，目标是成为“性能豪华”的定义者，为新时代用户提供一份专属的豪华答案。他强调，星途是集团品牌向上突破的先锋，奇瑞把最好的技术、最前沿的智能、最顶尖的人才毫无保留地优先赋予星途，助力其成为全球认可的豪华品牌。
（星途国内事业部数字营销部总监 李海龙）
机长级性能：全球首搭航空级EMB，制动响应快至90毫秒
性能是豪华的基石。星途EX7最引人注目的技术突破，当属全球首次搭载航空级纯机电线控制动系统（EMB）。这套系统彻底告别传统液压管路，制动指令以电信号形式直接传递至车轮，响应时间仅90毫秒，配合同级唯一的六活塞固定卡钳与FNC碳氮共渗制动盘，实现33米级的同级最短制动距离。更关键的是，其三路冗余安全架构确保制动“永不失效”——即便一路或两路信号中断，车辆依然能可靠刹停。该技术不仅通过了国标173项严苛测试，还可通过OTA升级解锁圆规掉头、智能漂移等百万级驾控功能。
动力层面，星途EX7搭载雪豹四驱2.0系统与飞鱼底盘3.0。纯电四驱版零百加速仅4.7秒，增程四驱版亦达到4.9秒。飞鱼底盘3.0集前高阶双叉臂、后高阶五连杆、CDC电磁减震与RP-EPS转向系统于一身，经世界冠军团队调校，过弯稳定性宛若平流层飞行。无论是城市道路还是崎岖地形，驾驶者都能感受到那份机长级的从容掌控。
专机级智能：全系标配猎鹰700，智驾大赛四冠王实力背书
智能是新时代的豪华语言。星途EX7全系标配猎鹰700高阶智能辅助驾驶系统，采用一段式端到端大模型算法，并回灌L4级Robotaxi算法经验，让辅助驾驶像老司机一样思考、预判与操控。全车27颗高性能传感器与英伟达Orin-Y芯片协同工作，实现城市NOA、高速NOA及超过500种泊车场景，泊车速度提升15%。它还支持3公里跨层记忆泊车与120米循迹倒车，能力超越同级20%。此前，搭载猎鹰700系统的星途车型在第一电动网主办的智驾大赛中蝉联四冠王，稳居中国智驾第一梯队。
座舱内部，AI灵犀智舱2.0由5nm高通骁龙8295P芯片驱动，行业首发的液态玻璃光感交互UI与S2S实时语音大模型让交互更自然。Carmind Pro智能体能够理解模糊语义，直接调用影音、车控等服务。30吋6K寰宇一体屏与后排生态屏构成同级唯一的五屏联动，“小奇畅聊”提供6种人格化角色，任务魔方可调用全车15个模块、100余项原子服务，让每位用户都能DIY属于自己的“千人万车”。灵犀智舱不再是冰冷工具，而是一位有温度的飞行管家。
护航级安全：磐石车身2.0，车顶可扛11吨压力
安全是最大的豪华。星途EX7采用磐石车身2.0架构，满足全球五星碰撞安全标准。车身高强度钢铝占比高达88%，关键部位应用2GPa热成型钢，整车扭转刚度达40000N·m/deg，车顶可承受11吨压力——这相当于一头成年亚洲象的重量。主动安全层面，车辆具备路口、大车盲区等复杂场景的预判防御能力，后续OTA可解锁130km/h的AEB自动紧急制动与130km/h的AES自动紧急转向。电池方面，犀牛电池挑战国标3倍的针刺、挤压测试，确保不起火、不爆炸。配合“零苯零甲醛”健康座舱，星途EX7将“专机级安全”带给每一个家庭。
主动避险，不让事故发生，才是更大的安全。星途EX7在路口、大车盲区等复杂场景下具备预判防御能力，通过后续OTA可实现130km/h AEB自动紧急制动与130km/h AES自动紧急转向。电池安全方面，犀牛电池挑战国标3倍的针刺、挤压测试，确保不起火、不爆炸。配合“零”苯“零”甲醛健康座舱，星途EX7从被动防护到主动预警，将“专机级安全”带给每一个家庭。
头等舱舒享：真C级尺寸，SPA级按摩座椅与全景声音响
舒享是最真实的豪华。星途EX7以星际美学塑造“陆上专机”的视觉符号——星际之门前脸、星际领航小蓝灯、星河涡环轮毂与星际轨道贯穿尾灯，加上豪车同源的8层车漆工艺，让每一次出行都自带高级感。座舱采用环抱式弧面布局，豪华同源打孔棋盘格座椅、星河流光氛围灯与轻奢舰桥岛台共同营造出奢华驾乘空间。
在尺寸上，新车车长4988mm、轴距3000mm，达到真C级标准，舱内空间达3.45m³，得房率78%，同级第一。40处储物空间、二排970mm腿部空间，支持双大床模式。全车座椅标配通风、加热与SPA级按摩，行业首发自愈亲肤皮；9.2L智能冷暖冰箱支持-18℃至50℃温域，256色氛围灯与ENC主动降噪技术共同打造航空级静谧座舱。音响方面，23扬声器伯牙之音·雅音响系统峰值功率达2880W，星途还联合喜马拉雅全网首发了刘慈欣作品全景声IP，EX7车主可抢先尊享中短篇集的全景声听书体验。
源于对感官体验的极致追求，座舱内搭载23扬声器伯牙之音·雅音响，以2880W峰值功率和“真金白银”硬件方案，让每一次出行都成为视听盛宴。值得一提的是，星途联合喜马拉雅全网首发刘慈欣作品全景声IP，星途EX7车主可抢先尊享刘慈欣中短篇集的全景声听书，随时为您打造全景声私享体验。
品牌向上：星途3.0时代，以勒芒之名向世界出发
上市发布会上，星途国内事业部数字营销部总监李海龙表示，在新能源与智能化浪潮中，中国汽车正从追随者转变为创造者与定义者。“星途品牌3.0时代征程已经开始，EX7正是这一时代的开山之作，目标是成为‘性能豪华’的定义者，为新时代用户提供一份专属的豪华答案。”他强调，奇瑞集团将最好的技术、最前沿的智能、最顶尖的人才毫无保留地优先赋予星途，助力其成为全球认可的豪华品牌。星途国内事业部西南大区总经理杨开贵现场补充道，作为奇瑞品牌金字塔塔尖，星途始终坚持品牌与产品高端化战略不变，承载着品牌向上的核心使命。“星途3.0时代的愿景，是成为智能出行时代世界级的性能豪华品牌与创新者。EX7的诞生，正是这一愿景的首次落地——它不仅是一款车，更是星途向全球豪华市场发出的宣言。”
（星途国内事业部西南大区总经理 杨开贵）
值得一提的是，上月奇瑞集团与勒芒24小时耐力赛运营方法国西部汽车俱乐部（ACO）在巴黎正式签约，标志着中国汽车品牌首次迈入世界顶级耐力赛道。未来双方将共建一级赛道，将勒芒极端环境下验证的可靠性反哺量产车，星途勒芒驾控体验营也将同步启动。
熊猫点评：用硬核技术打破豪华边界，星途EX7的底气与野心
在20万-30万元级新能源SUV市场，从不缺乏堆料高手，但真正做到“性能、智能、安全、舒享”四位一体的产品仍属稀缺。星途EX7的突破在于，它没有简单跟随“冰箱彩电大沙发”的内卷路径，而是从底层核心技术——航空级EMB线控制动、猎鹰700智驾系统、磐石车身2.0——构建起真正的护城河。尤其是EMB技术的全球首发，不仅将制动响应提升至电信号级别，更通过OTA赋予车辆未来持续进化的驾控能力，这在此前百万级豪车中也属罕见。
从用户视角看，33米级制动、4.7秒级加速、C级大五座空间、全系标配高阶智驾……星途EX7几乎没有明显短板。而19.99万元的起售价，搭配丰富的首发权益，更让“陆上专机”不再是一个营销概念，而是普通家庭可以触及的豪华出行方案。
