尽管中国新能源汽车发展迅猛，实现了弯道超车，但全球每年仍有超7000万用户选择燃油车。长安汽车洞察到，这部分用户既需要燃油车的安心与便利，又渴望低油耗、好体验和智能化，但这些需求长期未被满足。
基于此，长安没有让用户做选择题。历时6年，投入千余名工程师，将20亿元打造的全球顶尖实验平台与163项核心动力技术深度融合，推出“蓝鲸超擎混动”。这不是简单的技术堆砌，而是一场对"燃油必死论"的正面反击。该技术让用户无需担忧油耗与噪声，不必为复杂参数困扰，更无需排队充电，即可享受新能源般的电感体验。
从2012年BlueCore打破外资动力垄断，到2019年热效率突破40%，再到2020年259小时吉尼斯极限挑战——蓝鲸的每一次进化，都踩在行业共识的反面。当2024年"软件定义动力"概念出现时，很多人以为是向新能源低头，实则是给燃油车装上"智慧大脑"。14年来，蓝鲸的每一次进化都在重构行业标准。如今，已有超过1046万辆搭载蓝鲸发动机的汽车交付用户，成为中国动力技术向上跃迁的见证者。
此次发布的“蓝鲸超擎混动”更是意义非凡。它以电动技术赋能传统燃油车，打破传统混动“以油为主”的模式，开创“油电并重、智慧交融”的越级混动新模式。在“蓝鲸超擎混动”的加持下，车辆城区油耗低至2.98L/100km，同时具备更强劲、更安静、更平顺的驾乘感受，完美解决了用户的充电焦虑、里程焦虑和安全焦虑。
