从申报信息来看，Lafa5 Ultra的核心升级主要集中在年轻人最为关注的运动质感与性能上，而不仅仅是简单的配置堆砌。相较于普通版，新车增加了一套完整的专属运动套件，包括前铲、侧裙、尾部扩散器和大尾翼。从行业角度来看，这套套件不仅提升了视觉冲击力，还具有实际的工程价值——前铲可增加前部下压力，尾翼与扩散器优化气流，既能提升高速行驶的稳定性，也能在一定程度上优化续航，兼顾了颜值与实用性。
在细节设计上，新车将车标、字标及轮毂盖升级为磨砂枪灰色，车身高度进一步降低，搭配哑光金属深灰卡钳，突出了低趴轿跑的姿态，较好地契合了年轻人“追求个性但不浮夸”的审美需求。尺寸方面，Lafa5 Ultra的长宽高分别为4490/1880/1510mm，轴距为2735mm。紧凑的车身适合城市通勤和停车，而2735mm的轴距则确保了基础的乘坐空间，解决了运动轿跑常见的空间局促问题。
在性能与智能方面，Lafa5 Ultra延续了后置后驱的布局，这在同级别的紧凑型纯电轿跑中并不常见。电机功率从160kW提升至180kW，动力响应更为迅速，满足了年轻人对驾驶乐趣的追求。同时，新车标配激光雷达，并预计搭载SA8295+SA8650双芯片，无需额外选装即可享受高阶智能驾驶体验，降低了年轻人接触智能驾驶的门槛。
