2024款丰田红杉来了 与新款丰田兰德酷路泽、丰田坦途同平台生产,更换了全新更加硬朗犀利的外观,更加霸气。相比老款,新款车型线条更加犀利,少了老款那种圆润,多了美式车的力量感。

经典7座之外可以选装8座,可以多拉两个同事下班回家。中控台方面丰田向来没有建树,何况在不太注重内饰表现的欧美市场,红杉基本延续上一代车型中控布局,尽管如此悬浮大屏以及HUD抬头显示都有了,功能俱全。面板右侧的木纹有些生硬,好歹塑造了一些豪华感,让人突然想起这是台160万的车子。另外该车后排座椅支持电动放倒,很实用。
全新2024款丰田红杉混动内饰方面有大量的物理按键、整体的布局也没有太多的特色。但考虑到时代的局限性也可以原谅、不过老款的车内用料和做工就比较逊色了。中控台区域都采用的是硬塑材质、好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新、同样与坦途的设计样式保持了一致、科技感和豪华感可以甩老款好几条街。
作为一款越野车型,全新一代丰田红杉呈现出来的力量感和越野气息都非常的浓厚,因为它身上的设计可以说是十分到位,不管是A柱、B柱还是C柱,全新一代丰田红杉采用的都是熏黑设计,而且车顶也营造出了悬浮式的设计风格。
全新2024款丰田红杉混动前脸看起来和坦途基本一样、特别是大尺寸的横向进气格栅以及两侧的L形大灯组、不过格栅和下包围并未像坦途那样是相连的、但却显得车头更加霸气而且还增加了些层次感。此外全新红杉还提供了另外两种前脸样式可选、包括蜂窝网状设计以及熏黑波浪形并搭配了“TOYOTA”标识的进气格栅造型。另外车头上的雾灯组都设计在下方护板上点亮后有很高的辨识度。
丰田官方发布了新一代美国丰田红杉的预告图,而根据相关的网上信息,我们也基本看到了新车的全貌。新车采用丰田最新的TNGA-F平台打造,作为美国市场有着多年口碑的老车型,一直深受美国消费者的欢迎,而霸气的外观同样和吸引这许多中国消费者,所以在国内没有正式引入的情况下,依然能在一些一线城市看到平行进口的老款红杉行驶在路上。
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