最近网上爆出来一张长城魏牌的新车谍照，说是新车车长快5.3米，还能坐6个人。听朋友说这车要配激光雷达，而且可能全系都有，这个消息挺让人意外的。
新车前脸看起来跟现在魏牌在卖的蓝山不太一样，是封闭式的，中间有一条贯穿灯带。车头两侧还有竖条的LED灯带，前保险杠设计了个梯形的通风口，看起来有点像科幻片里的车。
侧面看着挺方正的，用的普通的门把手，轮毂是多幅条的那种。前翼子板上有个摄像头，不知道是辅助驾驶用的还是啥。后排窗户和后风挡包着伪装膜，可能是想遮住隐私玻璃的设计。
这车尾部跟蓝山完全不一样，尾灯没做成贯穿式，倒是有个小尾翼，上面带刹车灯。牌照挂在后保险杠的位置，还有个拖车钩，感觉是冲着户外玩的人设计的。
车长接近5.3米，定位比蓝山高，估计跟问界M9、理想L9这些大家伙一个级别。官方说车内是2+2+2的六座布局，现在这种大车都喜欢搞舒服的座椅，说不定后排能躺平。
动力方面用的是长城下一代平台，发动机是2.0T加前后双电机，纯电续航能跑400公里上下。董事长说满电加速4.4秒，就算没电了也有4.7秒，这数据比很多电动车还猛。
充电这块支持高压快充，最大功率470千瓦，也就是充电速度特别快，按他们的说法大概几分钟就能加一半电。不过具体充多久能充满要看实际测试了，宣传的数字有时候不太准。
激光雷达用的是禾赛家的ATX型号，在车顶位置装了一个。据说要标配咖啡智驾Ultra系统，这个之前在蓝山上有过，但全系带激光雷达还没见过，其他品牌都是顶配才有的配置。
现在市面上同级别的对手也不少，问界M9要46万多，腾势N9也38万起，理想L9标价40.98万。长城这车如果定价合理，应该能分一杯羹，但价格太高又会劝退很多人。
底盘用的前双叉臂加后多连杆，并且带空气悬架，这种配置一般出现在豪华车上，这次用在混动SUV上可能为了提升操控和舒适性。不过实际开起来怎么样还得等试驾才知道。
现在这车还在测试阶段，具体配置和价格还没公布。长城要是能解决产能问题，服务也能跟上，说不定真能在高端市场站稳脚跟。反正我就等着看它上市后销量能有多好，到时候再看是不是值得买。
厂家还没说什么时候上市，懂车帝那边说会继续关注。反正现在知道这车挺大的，坐6个人没问题，激光雷达可能标配，跑得快还充得快，但价格还是个谜。
